વોક-બેક લેસર સ્ક્રિડ મશીનના ઉપયોગ દરમિયાન, તેને ઊંચા તાપમાનવાળા વાતાવરણમાં ચાલવા ન દો. તે જ સમયે, તમારે સાધનો પર રાસાયણિક કાટ લાગવાના પદાર્થોની અસર ઘટાડવા માટે કાટ વિરોધી કાર્યનું સારું કામ કરવું જોઈએ. જાળવણી અને જાળવણી દરમિયાન, આપણે કેટલીક ગેરસમજો પણ ટાળવી જોઈએ, અને હું આજે તમને એક ચોક્કસ પરિચય આપીશ.
1. હેન્ડ-હેલ્ડ લેસર લેવલરના ટાયર પ્રેશર ખૂબ વધારે છે. આપણે જાણીએ છીએ કે ટાયરનો ફુગાવો દબાણ એ એક મુખ્ય પરિબળ છે જે યાંત્રિક ઉપકરણોની કામગીરી અને સેવા જીવન નક્કી કરે છે. જો ટાયર પ્રેશર ખૂબ ઓછું હોય, તો તે ટાયરને વિકૃત કરશે, આંતરિક તાણમાં વધારો કરશે, અથવા રબરના વૃદ્ધત્વને વેગ આપશે, અને તે જ સમયે તે દોરીને થાકી જશે; પરંતુ જો ટાયર પ્રેશર ખૂબ વધારે હોય, તો તેનું નુકસાન પણ ખૂબ છે. તે ટાયર કોર્ડને ખૂબ જ મોટો તણાવ પેદા કરશે અને અસર સામે તેનો પ્રતિકાર નબળો પાડશે. જો ખડકાળ ધાર અને ખૂણા હોય તો, તે ટાયરને નુકસાન પહોંચાડશે, ટાયરની સપાટીના ઘસારાને વેગ આપશે, ટાયર લપસી જશે અને કાર્યક્ષમતા ઘટાડશે.
2. બોલ્ટ ખૂબ જ કડક રીતે કડક કરવામાં આવે છે. વોક-બેક લેસર લેવલિંગ મશીનમાં નટ અને બોલ્ટ માટે ઘણા ફાસ્ટનર્સ હોય છે. કનેક્શનની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તેમાં ચોક્કસ પ્રી-ટાઈટનિંગ ફોર્સ હોવી જોઈએ, પરંતુ તેનો અર્થ એ નથી કે જેટલું કડક તેટલું સારું. જો તમે આંધળા બોલ્ટ્સ વધારશો તો ટોર્ક સ્ક્રુના તાણ બળમાં વધારો કરશે, અને ફાસ્ટનર મોટા બાહ્ય બળ દ્વારા વિકૃત થઈ જશે.
૩. વોક-બેક લેસર લેવલરના હાઇડ્રોલિક તેલને બદલતી વખતે, ફક્ત ટાંકીમાં તેલ કાઢી નાખવું યોગ્ય નથી. જ્યારે હાઇડ્રોલિક તેલ લાંબા સમયથી ઉપયોગમાં લેવાય છે, ત્યારે તેને બદલવું જરૂરી છે. બદલતી વખતે, ફક્ત તેલને અંદરથી જ કાઢી નાખો નહીં, પરંતુ નવું હાઇડ્રોલિક તેલ ઉમેરતા પહેલા તેલની ટાંકીને પણ સાફ કરો.
હાથથી ચાલતા લેસર લેવલરને જાળવી રાખતી વખતે, તમારે ઉપરોક્ત ત્રણ ગેરસમજો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. ટાયરનું દબાણ ચોક્કસ મર્યાદામાં રાખવું જોઈએ, ખૂબ વધારે કે ખૂબ ઓછું નહીં; બોલ્ટને ખૂબ કડક રીતે કડક કરી શકાતા નથી. હાઇડ્રોલિક તેલ બદલતી વખતે, તમારે તેલની ટાંકી સાફ કરવાનું યાદ રાખવું જોઈએ, જેથી વોક-બેક લેસર લેવલરની સર્વિસ લાઇફ લંબાય.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૦૯-૨૦૨૧