-
DRL-60 કન્સ્ટ્રક્શનનું ગુપ્ત શસ્ત્ર: ઉચ્ચ - કાર્યક્ષમતા રોલર્સ ટ્રાન્સફોર્મિંગ પ્રોજેક્ટ્સ
વાજબી ડિઝાઇન અને ઉત્કૃષ્ટ ઉત્પાદન સાથે, ગતિશીલ રોલરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે બેકફિલ કોમ્પેક્શન માટે થાય છે,
ખાડાનો પાયો, રસ્તો, રમતગમતના મેદાનનું કોમ્પેક્શન અને લેવલિંગ, તેમજ ડામર સપાટીનું કોમ્પેક્શન.
જ્યારે તેને તેના પોતાના વજનથી કોમ્પેક્ટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્ટીલ વ્હીલ પણ વાઇબ્રેટ થાય છે, જે કોમ્પેક્શન કાર્યને વધુ અસરકારક બનાવી શકે છે.
-
DDR-70 550kg વોક-બેક ડબલ ડ્રમ વાઇબ્રેટરી રોલર
ડાયનેમિક વાઇબ્રેટરી રોલર શ્રેણી, જેમાં સિંગલ સ્ટીલ વ્હીલ ચાલવું, ડબલ સ્ટીલ વ્હીલ ચાલવું અને ડબલ સ્ટીલ વ્હીલ રોલર ચલાવવા 3 શ્રેણીઓનો સમાવેશ થાય છે. ડેડ વેઇટ 300-3000 કિગ્રા છે, જે વિવિધ કોમ્પેક્શન એપ્લિકેશન દૃશ્યોને આવરી લે છે.
સ્થિર અને વિશ્વસનીય હોન્ડા ગેસોલિન એન્જિન અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ એન્જિન સાથે, તે મજબૂત શક્તિ અને સરળ જાળવણી ધરાવે છે.
-
DRL-60 હોન્ડા GX-160 વોક-બેક સિંગલ ડ્રમ વાઇબ્રેટરી રોલર
વાજબી ડિઝાઇન અને ઉત્કૃષ્ટ ઉત્પાદન સાથે, ડાયનેમિક રોલરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે બેકફિલ કોમ્પેક્શન, ડીચ ફાઉન્ડેશન, રોડ, સ્પોર્ટ્સ ગ્રાઉન્ડ કોમ્પેક્શન અને લેવલિંગ, તેમજ ડામર સપાટી કોમ્પેક્શન માટે થાય છે.
જ્યારે તેને તેના પોતાના વજનથી કોમ્પેક્ટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્ટીલ વ્હીલ પણ વાઇબ્રેટ થાય છે, જે કોમ્પેક્શન કાર્યને વધુ અસરકારક બનાવી શકે છે.
-
DRL-70 20kN વાઇબ્રેશન પાવર વૉકિંગ સિંગલ સ્ટીલ વ્હીલ રોલર
ઉત્પાદનોની ગતિશીલ રોલર શ્રેણી વિશ્વસનીય હોન્ડા ગેસોલિન એન્જિન અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં સ્થિર અને વિશ્વસનીય ગુણવત્તા, સરળ અને અનુકૂળ કામગીરી હોય છે, અને વિશ્વભરના ગ્રાહકો દ્વારા તેનો સારો પ્રતિસાદ મળે છે.
હાઇવે, રેલ્વે સબગ્રેડ, એરપોર્ટ રનવે, ડેમ, બિલ્ડિંગ ફાઉન્ડેશન અને અન્ય મૂળભૂત બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સના કોમ્પેક્શન માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
-
DDR-60 મધ્યમ ચાલતું ડબલ સ્ટીલ વ્હીલ વાઇબ્રેટરી રોડ રોલર
ડાયનેમિક વૉકિંગ પ્રકારનું મધ્યમ કદનું ડબલ વ્હીલ રોલર વિશ્વસનીય હોન્ડા ગેસોલિન એન્જિન/ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જેમાં વાજબી ડિઝાઇન, સુંદર દેખાવ અને લવચીક અને આરામદાયક કામગીરી છે.
યુટિલિટી મોડેલમાં ઉચ્ચ દબાણ શક્તિ, સારી ચઢાણ કામગીરી, મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતા, સરળ જાળવણી વગેરેના ફાયદા છે.
-
RRL-200 ડેડ વેઇટ 2 ટન પ્રેશર કેપેસિટી 30 kN હાઇડ્રોલિક રાઇડ-ઓન રોલર
૧-૩ ટન વજન અને ૩૦ kN ની કોમ્પેક્શન ક્ષમતા સાથે, તે માટી, ડામર અને અન્ય કાર્યકારી સપાટીઓને અસરકારક રીતે કોમ્પેક્ટ કરી શકે છે.
હાઇડ્રોલિક મોટર બે પૈડાં દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જેમાં મજબૂત ચઢાણ ક્ષમતા હોય છે, અને તેનો ઉપયોગ વિવિધ વાતાવરણમાં થઈ શકે છે. સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સ્ટીયરીંગને નિયંત્રિત કરે છે, જે ચલાવવામાં સરળ અને લવચીક છે.
હોન્ડા GX-690V ટ્વીન સિલિન્ડર ગેસોલિન એન્જિન સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે સજ્જ છે, જે 24 હોર્સપાવરની મજબૂત શક્તિ ધરાવે છે. વૈકલ્પિક ડીઝલ એન્જિન
-
RRL-100 હોન્ડા GX-390 એન્જિન વાઇબ્રેશન હાઇડ્રોલિક રાઇડ ઓન રોલર
સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક રોલરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ખાડાના પાયા, રસ્તા અને રમતગમતના મેદાનના કોમ્પેક્શન અને લેવલિંગ તેમજ ડામર સપાટીના કોમ્પેક્શન માટે થાય છે. RRL-100 નું ડેડ વેઇટ 1000 કિલો છે અને તેની દબાણ ક્ષમતા 2 ટન છે. વાઇબ્રેટિંગ ફોર્સ ટાંકી જેવી છે.
1. હાઇડ્રોલિક મોટર સીધી જોડાયેલ અને ચલાવવામાં આવે છે, જેમાં સ્ટેપલેસ સ્પીડ ચેન્જ અને ઝડપી આગળ અને પાછળ મુસાફરીની ગતિ હોય છે. 30° ચઢીને, તે વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓનો સરળતાથી સામનો કરી શકે છે.
2. હાઇડ્રોલિક પાવર સ્ટીયરિંગનો ત્રિજ્યા નાનો છે અને તેને સાંકડા વિસ્તારમાં સરળતાથી બનાવી શકાય છે.
૩. હોન્ડા GX-390 ગેસોલિન એન્જિન, શક્તિશાળી. ડીઝલ એન્જિન પણ વૈકલ્પિક છે.
૪. એક ચાવી ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટથી શરૂ કરો, ચાવી દાખલ કરો અને તેને હળવેથી ફેરવો.
૫. આગળ અને પાછળના સ્ટીલ વ્હીલ્સ હિન્જ્ડ છે, જે શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તા ધરાવે છે.
